Sorozatgyártású modell lett kiadva 2005 decemberében Nissan EV [] zátony. A cég globális központja Yokohama a demo táblák esetében a kereskedelmi média modell. Összehasonlítva a prototípus gyártási modell, hogy további erőfeszítéseket tettek, hogy érett. Miura-félsziget, 100km fut körül a környéken egy kicsit kevesebb, megnéztem a célba.

Kép: Nissan Leaf belügyminiszter

"Érezd, mint a vezetés, hogy valami rossz beállítás lehet átvinni egy normál autó" (résztvevők Nissan), de meghagyja a fogalmát lakberendezés, mi adja az ellenkezőjét. Ntsusan volt felelős belsőépítészeti a PV csoport, Mr. Yoshizawa Syouiti első termékfejlesztés, "mind a EV, hogy egy kitalálni az autó elengedhetetlen volt a vezetők," mondta.

"Ha csak gondolj valami szokatlan, nem nehéz. Azonban EV fut normál utcai autók. És lehet túlzott. Nem erőltetett, de az EV, hogy a kapott design, mint én valaha is Ez sokkal súlyosabb volt, vagy "(Dr. Sawa Yoshi)

EV pont úgy éreztem magam az első szakaszban ség kerül a felső és az alsó műszerfal "Tsuindejitarumeta" lesz. A felső vezető és a sebességmérő, az öko-fa grafikus ábrázolása egy halom fa növekedése az öko-vezetés. Túl sok gázpedál és a vezetési 踏 Mi 込 Manai ténylegesen a pillanatban a fák nőnek, és a gyors fojtószelep működését, Takeshi Shigeru hosszabb pillanat, azonnal.

Mérő, ami megjelenik az alsó belül a kormány, a töltöttségi szint, maradék tartomány és az élesség a szelvény képviseli regeneratív energia, és megjelenik a fő energiával kapcsolatos is. Amikor elhagyja az irodát Nissan maradék tartomány 180km volt látható, és a rendes öko-meghajtású üzemmódban 164km, és levonásra kerül, és még kapcsolja be a légkondicionálót változik megfelelően és attól függően, hogy az energiafogyasztást.

Az összeg a villamos energia az akkumulátor is tölthető, sokkal kisebb, mint egy tank benzin-és dízelmotoros autók csomagolva. Beleértve az autós navigációs rendszerek, grafikus kijelző grafikusan az energia-menedzsment, akár oly módon, hogy adunk egy negatív kép a felhasználó még, EV ség volt róla éreztem magam.

"Ichiro Imoto Yasushi válasz"


[Cikk]
Imoto Yasuiti] [Before-After/Giroro a minisztérium megbotlik és kihívások az amerikai politikai EV terjedését
Genf - 11 további képek ... következő Ntsusan Esufuro Z EV?!
Genf 11 - Rolls-Royce 102EX Phantom részletes képet ... EV
- Test Drive - Nissan Leaf kiutat kényelmes családi autó ---
- Nissan Leaf - a bejelentett és egyetemességét az ikonikus design ...
.